........................Op deze en de volgende pagina's gaan we in op de geschiedenis van brandweer Woldendorp......................... ....................................................en de voormalige brandweer van de gemeente Termunten.........................................................................
....Onze speciale dank gaat uit naar Harry en Maartje Beekhuis voor het beschikbaar stellen van de foto's en overige documentatie..........
Offerte voor aanschaf nieuwe autospuit Gem Termunten.
Autobrandspuit op een Dodge-Beep.
CHASSIS:
Een Dodge-beep ca.2 ton, 75 P.K. motor 6 cylinder. Voorzien van voorwielaandrijving. Of naar keuze Chrevrolet
6 cylinder, 80 P.k. 2 ton, eveneens met voorwielaandrijving.
OPBOUW:
De opbouw is van staalprofiel met plaat met houten vloeren en zitbanken. De bestuurders en manschappencabine is geheel overdekt , met 2 portieren voor de chauffeurscabine. Voor de manschappen achter instap. In de chauffeurscabine is een zitplaats voor 2 personen, achter deze zitplaatsen is een bergplaats voor het reservewiel in een aparte kast. Hier achter de manschappenruimte voor 6 a 8 personen. Onder deze zitplaatsen ruimte voor berging slangen en gereedschap ,terwijl afneembare slangenhaspels zijn aangebracht, welke door de deuren van de buitenzijde af te bereiken zijn. Kleinere kastjes zijn van de buitenzijde af bereikbaar voor het opbergen van gereedschap. Verder zijn aangebracht ruime treeplankkasten.
Boven de overkapping van de chauffeur en manschappenruimte is een laddergestel gebouwd, voor bergplaats van ladder. Ter weerszijden daarvan zijn de goten voor de zuigslangen aangebracht. Ladder en zuigslangen zijn zeer eenvoudig afneembaar.
Achter aan de brandspuit is een trekhaak aangebracht voor het eventueel meevoeren van een aanhangwagen.
Naast de voorruit is een draaibare schijnwerper gebouwd. Aan het laddergestel boven de voorruit bevindt zich een lichtbak met de aanduiding "BRANDWEER". Het geheel wordt netjes afgelakt.
POMP:
Voor de wagen bevindt zich een pomp, welke door middel van een frictie in - en uitschakelbaar is. Terzijde van de frictiehandel een gashandle.
De hoogdrukcentrifugaalpomp is van een eigen fabrikaat. Voorzien van koelmantel, zodat deze dus verwarmd wordt.Het verwarmde koelwater van de motor stroomt om de pomp,zodat deze verwarmd wordt en daardoor bevriezen wordt tegengegaan.
Aangezogen wordt door middel van een waterringpomp. Deze waterringpomp is van zeer grote capaciteit. Aangezogen wordt met zeer laag toerental n.l. ca 12 a 1400 toeren (zie grafiek omtrent resultaten). De constructie hiervan is afwijkend van het meestal toegepaste type. De gehele bediening vindt plaats door het overschakelen van slechts 1 handle.
Ook de waterringpomp kan des winters worden verwarmd.
4 persaansluitingen 2 1/2" of naar wens andere maten. Zuiginlaat 5" genormaliseerd. Voor de wagen wordt een zware bumper met vlaggestokken gebouwd. De pomp is gegoten van brons, cap.200 liter per minuut bij 80 meter opvoerhoogte,welke in werkelijkheid verre wordt overschreden. Pomp voorzien van manometer,vacuummeter en toerenteller welke electr. kunnen worden verlicht.
......................................DODGE-BEEP...1950...........................
.............Onderstaand voertuig zou eveneens dienst gedaan hebben in de voormalige Gemeente van Termunten............................
..Dit voertuig was gestald in de Kazerne op de Klapsterweg..................
=============================================================================================================
.......Cafe brand Termunten....van der Paard..........01-05-1958......niks ladderwagen.....gewoon de ladder op.....en blussen!.........................
.................Op bovenstaande foto's is de vader van Maartje volop aan het blussen..................
=============================================================================================================
................Brandweervoertuig in dienst bij gemeente Termunten:...brandweer Wagenborgen.......................................
=============================================================================================================
.......................Van Bergen.....1962.............kent: UB-92-61........in dienst van 1962 tot 1971 bij Wagenborgen...........................................................
=============================================================================================================
